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2022年跨境電商賣家需要面臨的7大挑戰(zhàn)

liangs???發(fā)布時間：2022-01-11 18:09:42

　　跨境電商是一個變化非常大的行業(yè)，由于全球新冠肺炎破壞、英國退歐和虧損系統(tǒng)的共同作用，這給希望向國際客戶銷售產(chǎn)品的企業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和一系列要求。

　　在這種背景下，隨著電子商務和零售行業(yè)繼續(xù)努力應對奧密克戎變種的影響，Avalara發(fā)布了對2022年電子商務的7項預測。
 

　　1、稅務合規(guī)負擔將成為焦點

　　在疫情期間上線或擴大電子商務業(yè)務的零售商，以及銷售全渠道產(chǎn)品的零售商，將面臨越來越重的稅務合規(guī)負擔，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，以及消費者行為開始適應新常態(tài)，稅務部門將重新關注合規(guī)執(zhí)法。

　　2、供應鏈將繼續(xù)造成重大中斷

　　零售商將必須優(yōu)先考慮并重新考慮如何管理庫存，并向客戶設定預期，以避免由于持續(xù)的交付延遲而帶來的糟糕體驗。

　　3、通貨膨脹將促使零售商調整價格，以保持競爭力

　　由于通貨膨脹，賣家將在實體店、電子商務和市場上面臨更高的成本，他們將不得不調整購買定價，以轉化和留住客戶。

　　4、供應鏈問題和通脹將不成比例地影響小企業(yè)

　　供應鏈挑戰(zhàn)和通脹將使零售商的成本上升，但預算和團隊較小的小企業(yè)將受到更大的影響。

　　5、電子商務增長將正常化，奧密克戎將飆升

　　隨著COVID-19變種的持續(xù)增加，將繼續(xù)看到全渠道商務的采用和擴展，因為消費者尋求通過親自和在線渠道尋求方便的混合購物體驗。

　　6、以電子商務為主的零售商將尋求其他分銷渠道

　　隨著全渠道商務的興起和供應鏈的持續(xù)困境，只使用電子商務的賣家將尋求其他擁有強大分銷網(wǎng)絡的渠道來抵消影響。

　　7、日益上漲的物流成本

　　從2020年起，跨境物流成本顯著增長。特別是剛剛過去的2021年，海運價格常年在高位直逼空運，年底旺季時空運更是一天一個價。隨著新冠病毒的持續(xù)變異，全球供應鏈危機并沒有緩解，反而有更加嚴峻的趨勢。所以，2022年物流運費大概率還會持續(xù)上漲。
 

　　泰嘉物流助力跨境賣家高效發(fā)貨

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個優(yōu)質國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強北，廣州，義烏設有線下直營網(wǎng)點，提供全城免費上門取件服務。

　　主營國際快遞(FedEx快遞1-5KG重量段、DHL快遞5-20KG重量段、UPS快遞2-20KG重量段價格優(yōu)勢最為明顯)，國際專線(歐洲專線、英國專線、德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線、土耳其專線、日本專線、美國專線、加拿大專線)，國際小包，國際郵政，F(xiàn)BA頭程，倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商，荷蘭郵政中國市場一級莊家，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商，常年保持市場底價收貨，全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。

　　泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理，擁有眾多優(yōu)質渠道，常年保持市場最低價出貨，旺季時也有不排倉的優(yōu)先級渠道。例如，香港DHL優(yōu)先級，香港UPS優(yōu)先級，香港聯(lián)邦優(yōu)先級等，優(yōu)先出貨，旺季不排倉，時效一如既往地穩(wěn)定。

　　當天收貨，當天出倉，當天上網(wǎng)，2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、倉儲代發(fā)貨，中轉倉儲等服務，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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